Řetězy

Válečkové řetězy slouží jako strojní prvek pro zajištění přenosu síly u převodů a pohonů. Jednotlivý článek řetězu se skládá z vnitřního a vnějšího článku. Vnější článek se skládá z dvou čepů spojených destičkami a vnitřní článek ze dvou pouzder s válečky spojených destičkami. Řetězy jsou vyráběny z černé uhlíkové nebo nerezové oceli. Ocelové kloubové řetězy jsou obecně pohyblivé pouze v jedné rovině Pokud je řetěz silně znečištěn, obzvláště blátem nebo směsí prachu a mazadla, je potřeba řetěz umýt. To platí i před mazáním řetězu, aby nedošlo k rozpuštění nečistot a jejich naplavení mezi pohyblivé části řetězu. Mazání řetězu je jedním ze základních faktorů ovlivňující životnost řetězu. Řetěz je vhodné pravidelně bez odkladů domazávat, zvláště u řetězů netěsněných. Zejména při provozu v terénu se doporučuje před každou vyjížďkou řetěz namazat. Správně namazaný řetěz při nabíhání na řetězová kola a průchodu přes vodítka nechrastí a nepíská. U řetězů s těsnícími kroužky je situace podobná, zde je možno přítomnost maziva kontrolovat na těsnících kroužcích.

Comments are closed

Přečtěte si naše reference autobazarů a hodnocení autobazarů a učiňte informované rozhodnutí při koupi auta.|zkušenosti barazy, zkušenosti s autobazary, bazary zkušenosti